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ใ€€ใ€€[环球时报综合报道]โ€œ一段时间以来๏ผŒ比亚迪ใ€吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ใ€‚โ€美国CNBC网站18日报道称๏ผŒ美银证券汽车产业分析师约翰ยท墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示๏ผŒ美国底特律三巨头๏ผˆ即通用汽车ใ€福特汽车和斯特兰蒂斯๏ผ‰应โ€œ尽快โ€退出中国市场ใ€‚他同时警告说๏ผŒ美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支๏ผŒ尤其是在内燃机业务方面๏ผŒ因为这是目前利润的主要来源ใ€‚
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ใ€€ใ€€尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动๏ผŒ但随着税收大数据广泛应用๏ผŒ网状ใ€系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析๏ผŒ税收征管力度事实上在不断强化๏ผŒ税收征收率在不断提高ใ€‚以前企业偷漏税可能不容易被发现๏ผŒ但近些年通过税收大数据๏ผŒ税务部门会收到企业风险提示๏ผŒ并跟企业确认๏ผŒ不少企业需要依法补缴税款ใ€‚
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ใ€€ใ€€美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案๏ผŒ涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司ใ€银行和数十名个人ใ€‚中国外交部发言人林剑13日表示๏ผŒ美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷๏ผŒ严重损害他国主权安全๏ผŒ造成人道惨剧๏ผŒ破坏产供链稳定ใ€‚乌克兰危机升级后๏ผŒ美方制裁更是变本加厉ใ€‚而这种乱舞制裁大棒的做法๏ผŒ不仅无助于问题的解决๏ผŒ反而成为世界一个主要的风险源头ใ€‚
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ใ€€ใ€€中央要求谋划新一轮财税改革๏ผŒ税制改革是重头戏๏ผŒ未来增值税ใ€消费税ใ€个税等主要税种还将有进一步改革举措ใ€‚笔者呼吁๏ผŒ在税收征管不断强化的同时๏ผŒ为促进企业ใ€个人实际税负维持在合理水平๏ผŒ未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率ใ€‚
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ใ€€ใ€€携程集团副总裁秦静认为๏ผŒ随着这一政策的施行๏ผŒ将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动ใ€‚同时๏ผŒ政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨๏ผŒ使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅ใ€‚秦静指出๏ผŒ作为亚太地区的重要国家๏ผŒ中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性๏ผŒ合作潜力巨大๏ผŒ未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力ใ€‚
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ใ€€ใ€€2018年自然资源部成立后๏ผŒ钟自然任自然资源部党组成员๏ผŒ中国地质调查局局长ใ€党组书记ใ€‚直至2022年9月卸任ใ€‚今年1月2日๏ผŒ即2024年首个工作日๏ผŒ其官宣被查ใ€‚
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ใ€€ใ€€根据美国CNBC网站梳理的数据๏ผŒ通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%๏ผŒ中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降ใ€‚2022年๏ผŒ斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务ใ€‚
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ใ€€ใ€€针对上述情况๏ผŒ通用汽车高管表示๏ผŒ企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心๏ผŒ他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力ใ€‚据彭博社报道๏ผŒ通用汽车董事长兼首席执行官玛丽ยท博拉此前表示๏ผŒโ€œ当你观察中国市场时๏ผŒ会发现它与5年前有很大不同ใ€‚我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中ใ€‚โ€尽管在中国市场份额占比不大๏ผŒ但斯特兰蒂斯也看好中国市场๏ผŒ并โ€œ入股โ€中国车企ใ€‚去年10月๏ผŒ斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴๏ผŒ并向后者投资15亿欧元ใ€‚